STEMA FTAK 25-40-21.2
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Beschreibung Der STEMA FTAK 25-40-21.2 bietet eine extrem stabile, verwindungsfreie Konstruktion mit einer crash-getesteten Sicherheits-V-Deichsel . Die kippbare Rahmenkonstruktion ist mit Sicherheitsverschlüssen ausgestattet, während alle Rahmenteile feuerverzinkt im Tauchbad sind, um maximale…
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Beschreibung
Der STEMA FTAK 25-40-21.2 bietet eine extrem stabile, verwindungsfreie Konstruktion mit einer crash-getesteten Sicherheits-V-Deichsel. Die kippbare Rahmenkonstruktion ist mit Sicherheitsverschlüssen ausgestattet, während alle Rahmenteile feuerverzinkt im Tauchbad sind, um maximale Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.
Dank der extra breiten, gelochten und rutschfesten Laufschienen aus Zinkblech mit Langlöchern für Spanngurte ist der Transport von Fahrzeugen mit verschiedenen Radständen problemlos möglich. Zusätzlich ermöglichen die angebauten Auffahrschienen ein müheloses Be- und Entladen.
Die hydraulische doppelwirkende Handpumpe erlaubt ein einfaches An- und Abkippen des Anhängeraufbaus. Die signalrote Pulverbeschichtung an den Bordwänden sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Technische Daten
| Kategorie | Autotransporter |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2500 kg |
| Nutzlast | 1755 kg |
| Leergewicht | 745 kg |
| Achsen | 2 |
| Ladefläche | L: 4000 mm B: 2010 mm |
| Gesamtmaße | L: 6000 mm B: 2550 mm H: 690 mm |
| Bereifung | 13 Zoll |
| Bremse | Ja |
| 100 km/h Zulassung | Optional |
Ausstattung & Merkmale
- Sicherheits-V-Deichsel: Crash-getestet für maximale Stabilität
- Rahmenkonstruktion: Kippbar, mit Sicherheitsverschlüssen
- Laufschienen: Extra breit, gelocht, rutschfest, mit Langlöchern für sichere Fixierung
- Auffahrschienen: Angebaute Rampen für einfaches Be- und Entladen
- Bordwände: Signalrote Pulverbeschichtung für erhöhte Sicherheit
- Hydraulik: Doppelwirkende Handpumpe für komfortables Kippen
- Achsen & Räder: Wartungsfreie Gummifederachsen, Kompaktradlager, Qualitätsmarkenbereifung
- Weitere Merkmale: Kugelkopfkupplung mit Sicherheitsanzeige, robustes Stützrad, Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, Seilwinde mit Kurbel
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Sven Lang –
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